Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.

Zadzwoń do nas

+ 48 509 274 704

Napisz do nas

kontakt@akcyzawarszawa.pl

Ubezpiecz samochód razem z Akcyzawarszawa.pl

Zakres Usług 

Akcyza za samochód

Rejestracja samochodu

Ubezpieczenia

Tłumaczenia dokumentów

Opinia rzeczoznawcy

Doradztwo w zakupie auta

Na skróty

Strona domowa

O Firmie

Ubezpieczenia

Kalkulator oraz kursy

Kontakt

Polityka prywatności 

Regulamin serwisu

Blog

Sprowadzenie auta z Japonii to proces, który może wydawać się skomplikowany i kosztowny. Koszt sprowadzenia auta z Japonii zależy od wielu czynników, takich jak cena zakupu pojazdu, koszty transportu, cło, VAT oraz inne opłaty związane z importem. Dokładne obliczenie tych wydatków jest kluczowe dla osób rozważających zakup samochodu z Kraju Kwitnącej Wiśni.

Ten artykuł przedstawia kompletny kalkulator kosztów sprowadzenia auta z Japonii. Omówione zostaną poszczególne elementy składające się na całkowity koszt importu, w tym cena zakupu pojazdu w Japonii, koszty transportu do Polski, opłaty celne i podatkowe oraz dodatkowe wydatki związane z procesem importu. Dzięki tym informacjom czytelnicy będą mogli lepiej zrozumieć i oszacować, ile kosztuje sprowadzenie auta z Japonii.

Koszty zakupu auta w Japonii

Zakup samochodu w Japonii to pierwszy etap procesu sprowadzenia auta do Polski. Całkowity koszt sprowadzenia auta z Japonii składa się z kilku elementów, które należy uwzględnić w kalkulacji.

Cena samochodu

Cena samochodu na japońskich aukcjach może się znacznie różnić w zależności od modelu, roku produkcji i stanu pojazdu. Japońskie auta często mają niski przebieg i są w dobrym stanie technicznym, co może wpływać na ich cenę. Warto pamiętać, że do ceny wylicytowanej na aukcji należy doliczyć dodatkowe opłaty.

Prowizje i opłaty aukcyjne

Domy aukcyjne w Japonii pobierają prowizję od sprzedaży pojazdu. Zazwyczaj wynosi ona od 5% do 8% wartości wylicytowanej kwoty.

Dodatkowo, należy liczyć się z opłatą administracyjną (FOB), która może wynosić około 655 USD. Niektóre firmy pośredniczące w zakupie pobierają opłatę w wysokości od 70 000 do 100 000 jenów japońskich.

Koszty inspekcji pojazdu

Przed zakupem auta na aukcji warto skorzystać z usługi inspekcji pojazdu. Koszt takiej usługi może wynosić około 5 000 jenów japońskich. Inspekcja pozwala na dokładne sprawdzenie stanu technicznego i wizualnego pojazdu, co jest szczególnie ważne w przypadku starszych lub kolekcjonerskich aut.

Każdy samochód oferowany na aukcji otrzymuje ocenę i kartę aukcyjną z wyszczególnionymi wadami mechanicznymi i wizualnymi. Jednak osobista inspekcja może dostarczyć dodatkowych informacji i pomóc w podjęciu decyzji o zakupie.

Oprócz wymienionych kosztów, należy uwzględnić również:

• Transport do portu morskiego w Japonii: około 405 USD

• Ubezpieczenie podczas transportu morskiego: około 295 USD

• Opłata za parking w porcie: około 580 USD

Warto pamiętać, że koszt sprowadzenia auta z Japonii może się różnić w zależności od wybranego domu aukcyjnego, pośrednika czy spedytora. Niektóre firmy oferują kompleksowe usługi, które obejmują wszystkie etapy procesu importu, co może ułatwić całą procedurę.

Przy kalkulacji kosztów zakupu auta w Japonii należy brać pod uwagę nie tylko cenę pojazdu, ale także wszystkie dodatkowe opłaty i prowizje. Dokładna analiza tych kosztów pozwoli na lepsze zaplanowanie budżetu i uniknięcie niespodziewanych wydatków w trakcie procesu importu.

Koszty transportu z Japonii do Polski

Transport samochodu z Japonii do Polski to znaczący element w kalkulacji całkowitego kosztu sprowadzenia auta. Proces ten obejmuje kilka etapów, z których każdy wiąże się z określonymi wydatkami.

Transport morski

Transport morski jest jedyną realną opcją przy sprowadzaniu auta z Japonii. Podróż statkiem trwa zazwyczaj około dwóch miesięcy. Koszt tej usługi zależy od wielkości pojazdu oraz wybranego spedytora. Średnio za transport morski należy zapłacić od 350 000 do 400 000 jenów, co przekłada się na około 9000 złotych.

W cenę transportu morskiego wliczone są zazwyczaj:

• Przewóz auta z miejsca zakupu do japońskiego portu

• Fracht morski do Europy

• Ubezpieczenie na czas transportu

Warto pamiętać, że do jednego kontenera zazwyczaj pakowane są trzy samochody, co pozwala na optymalizację kosztów.

Transport lądowy w Polsce

Po dotarciu do portu w Europie, najczęściej w Niemczech lub Holandii, auto musi zostać przetransportowane do Polski. Koszt tego etapu zależy od odległości i wybranej metody transportu.

Przewóz auta z niemieckiego portu do Polski kosztuje średnio od 1550 do 2500 złotych. W przypadku transportu z Holandii należy liczyć się z wydatkiem około 2000 złotych. Istnieje możliwość wyboru transportu ekspresowego, który jest droższy - może kosztować nawet 1900 złotych z Niemiec.

Ubezpieczenie transportu

Ubezpieczenie samochodu na czas transportu jest kluczowym elementem procesu importu. Chroni ono właściciela przed ewentualnymi szkodami lub stratami, które mogą wystąpić podczas przewozu. Koszt ubezpieczenia jest zazwyczaj uwzględniony w cenie usług pośrednika odpowiedzialnego za zakup i transport pojazdu.

Dodatkowo, należy wziąć pod uwagę inne opłaty związane z importem:

• Opłata portowa: około 400 euro

• Podatek w wysokości 10% wartości auta, płatny w Japonii

• Opłata bankowa: około 5000 jenów

Po dotarciu auta do Polski, konieczne jest wykonanie przeglądu technicznego, którego koszt wynosi 98 złotych, oraz wykupienie obowiązkowej polisy OC.

Warto podkreślić, że mimo znaczących kosztów transportu, import auta z Japonii może być opłacalny. Japońskie samochody często charakteryzują się wysoką jakością i dobrym stanem technicznym, co może zrekompensować wydatki związane z ich sprowadzeniem.

Przy kalkulacji kosztów sprowadzenia auta z Japonii należy uwzględnić nie tylko cenę zakupu pojazdu, ale także wszystkie wydatki związane z transportem. Dokładna analiza tych kosztów pozwoli uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek i podjąć świadomą decyzję o imporcie wymarzonego samochodu.

Opłaty celne i podatkowe

Sprowadzenie samochodu z Japonii wiąże się z koniecznością uiszczenia różnych opłat celnych i podatkowych. Te koszty stanowią znaczącą część całkowitego wydatku związanego z importem auta i muszą być uwzględnione w kalkulatorze kosztów sprowadzenia auta z Japonii.

Cło

Cło to opłata nakładana na towary importowane spoza Unii Europejskiej, w tym samochody z Japonii. Stawka cła dla samochodów osobowych wynosi 10% wartości pojazdu. Wartość ta jest ustalana na podstawie faktury zakupu lub, w przypadku jej braku, na podstawie cen rynkowych podobnych pojazdów. Warto zaznaczyć, że samochody zabytkowe, które mają ponad 30 lat i nie są produkowane od co najmniej 15 lat, a także posiadają 75% oryginalnych części, są zwolnione z opłat celnych.

VAT

Kolejnym istotnym elementem kosztu sprowadzenia auta z Japonii jest podatek VAT. Jego wysokość zależy od kraju, w którym samochód jest odprawiany. W Polsce stawka VAT wynosi 23%, jednak wiele osób decyduje się na odprawę celną w innych krajach UE, gdzie stawki mogą być niższe. Na przykład:

• W Niemczech VAT wynosi 19%

• W Belgii i Holandii - 21%

Wybór portu docelowego może więc mieć wpływ na całkowity koszt importu. W przypadku samochodów zabytkowych stawka VAT jest znacznie niższa i wynosi 8% w Polsce.

Akcyza

Akcyza to podatek nakładany na niektóre towary, w tym samochody sprowadzane z zagranicy. Wysokość akcyzy zależy od pojemności silnika i rodzaju napędu. Aktualne stawki akcyzy dla aut sprowadzanych z Japonii prezentują się następująco:

• 3,1% wartości pojazdu dla samochodów z silnikiem spalinowym o pojemności do 2000 cm³

• 18,6% wartości pojazdu dla samochodów z silnikiem spalinowym o pojemności powyżej 2000 cm³

• 1,55% wartości pojazdu dla samochodów hybrydowych (HEV) z silnikiem spalinowym do 2000 cm³

• 9,3% wartości pojazdu dla samochodów hybrydowych (HEV i PHEV) z silnikiem spalinowym powyżej 2000 cm³

Warto zaznaczyć, że samochody elektryczne oraz pojazdy zabytkowe i kolekcjonerskie są zwolnione z akcyzy.

Aby obliczyć kwotę akcyzy, należy pomnożyć wartość samochodu przez odpowiednią stawkę. Wartość pojazdu w walucie obcej przelicza się na złotówki według kursu Narodowego Banku Polskiego.

Nowi właściciele mają 30 dni od momentu sprowadzenia samochodu na terytorium Polski na zapłatę podatku akcyzowego. W ciągu 14 dni od zapłaty akcyzy należy złożyć deklarację uproszczonego nabycia wewnątrzwspólnotowego (AKC-U).

Warto pamiętać, że oprócz wymienionych opłat, mogą pojawić się dodatkowe koszty, takie jak opłata skarbowa czy koszty tłumaczenia dokumentów przez tłumacza przysięgłego. Dokładne obliczenie wszystkich opłat celnych i podatkowych jest kluczowe dla określenia całkowitego kosztu sprowadzenia auta z Japonii. W razie wątpliwości warto skonsultować się z ekspertami lub skorzystać z usług firm specjalizujących się w imporcie samochodów.

Dodatkowe koszty związane z importem

Sprowadzenie auta z Japonii wiąże się z dodatkowymi wydatkami, które należy uwzględnić w kalkulatorze kosztów. Te dodatkowe opłaty mogą znacząco wpłynąć na całkowity koszt sprowadzenia auta z Japonii. Oto najważniejsze z nich:

Tłumaczenia dokumentów

Jednym z kluczowych elementów procesu importu auta z Japonii jest tłumaczenie dokumentów. Wszystkie dokumenty związane z pojazdem muszą być przetłumaczone na język polski przez tłumacza przysięgłego. Dotyczy to przede wszystkim:

• Japońskiego certyfikatu eksportowego • Dokumentu własności (faktury lub rachunku) • Dokumentów celnych

Koszt tłumaczenia japońskich dokumentów eksportowych zazwyczaj wynosi około 250 złotych. Jest to niezbędny wydatek, bez którego nie będzie możliwe zarejestrowanie pojazdu w Polsce.

Badanie techniczne

Kolejnym istotnym elementem procesu importu jest przeprowadzenie badania technicznego, znanego również jako "przegląd zerowy". Jest to obowiązkowe badanie dla każdego pojazdu sprowadzonego z zagranicy, niezależnie od jego wieku czy stanu technicznego. Co ważne, nawet jeśli auto posiada ważny przegląd wykonany w Japonii, i tak musi przejść badanie techniczne w Polsce.

Koszt standardowego badania technicznego dla samochodu osobowego sprowadzonego z Japonii wynosi 98 złotych. Jeśli pojazd jest wyposażony w instalację gazową, opłata wzrasta do 162 złotych. W przypadku samochodów zabytkowych koszt badania technicznego jest wyższy i wynosi 305 złotych.

Warto pamiętać, że jeśli podczas badania zostaną wykryte usterki, właściciel ma 14 dni na ich usunięcie i ponowne przedstawienie pojazdu do kontroli. Może to wiązać się z dodatkowymi kosztami napraw oraz powtórnej wizyty u diagnosty.

Rejestracja pojazdu

Ostatnim etapem procesu importu auta z Japonii jest jego rejestracja w Polsce. Koszty rejestracji są regulowane odgórnie i są takie same w całym kraju. Oto podstawowe opłaty związane z rejestracją:

• Tablice rejestracyjne: 80 złotych (standardowe) lub 1000 złotych (indywidualne) • Dowód rejestracyjny: 54 złote • Pozwolenie czasowe: 13,5 złotych • Opłata ewidencyjna: 1,5 złotych • Nalepki legalizacyjne na tablice rejestracyjne: 12,5 złotych

W przypadku samochodów zabytkowych dochodzą dodatkowe opłaty:

• Wynajęcie rzeczoznawcy: od 300 do 600 złotych • Wydanie białej karty pojazdu: 300 złotych • Koszt żółtych tablic rejestracyjnych: 200,50 złotych

Przed rejestracją może być konieczne uzyskanie tablic tymczasowych, których koszt wynosi 61 złotych (30 złotych za tablice, 12,5 złotych za nalepki legalizacyjne i 18,5 złotych za pozwolenie czasowe). Tablice tymczasowe są ważne przez 30 dni, z możliwością przedłużenia o dodatkowe 14 dni.

Warto pamiętać, że na rejestrację importowanego samochodu mamy 30 dni od daty sprowadzenia go do Polski. Przekroczenie tego terminu może skutkować dodatkowymi karami.

Podsumowując, dodatkowe koszty związane z importem auta z Japonii mogą znacząco wpłynąć na całkowity koszt sprowadzenia pojazdu.

Obejmują one tłumaczenia dokumentów, badanie techniczne oraz opłaty rejestracyjne. Dokładne oszacowanie tych kosztów jest kluczowe dla uniknięcia nieprzyjemnych niespodzianek finansowych w trakcie procesu importu. Warto również rozważyć skorzystanie z usług firm specjalizujących się w imporcie aut z Japonii, które mogą pomóc w sprawnym przeprowadzeniu całego procesu i uniknięciu potencjalnych problemów.

Wnioski

Sprowadzenie samochodu z Japonii to złożony proces, który wymaga dokładnego planowania i kalkulacji kosztów. Uwzględnienie ceny zakupu, transportu, opłat celnych i podatkowych oraz dodatkowych wydatków pozwala na realistyczne oszacowanie całkowitego kosztu importu. Mimo że proces ten może wydawać się skomplikowany, dokładne zaplanowanie budżetu i znajomość wszystkich etapów importu umożliwia uniknięcie nieprzyjemnych niespodzianek finansowych.

Ostatecznie, import auta z Japonii może okazać się opłacalny, szczególnie w przypadku rzadkich lub dobrze utrzymanych modeli. Warto rozważyć skorzystanie z usług specjalistycznych firm, które mogą ułatwić cały proces i zapewnić płynny przebieg importu. Firma akcyzawarszawa.pl zajmuje się rejestracją pojazdów za klienta oraz ubezpieczeniem takiego pojazdu. Niezależnie od wybranej metody, kluczem do udanego importu jest dokładne przygotowanie i świadomość wszystkich związanych z tym kosztów.

FAQs

• Czy warto sprowadzać samochód z Japonii?Sprowadzanie samochodów z Japonii jest uznawane za opłacalne z kilku powodów. Samochody używane w Japonii często mają kierownicę po prawej stronie i są rzadko eksploatowane, co przekłada się na ich wysoką jakość. Są one również bardzo dobrze utrzymane, czyste i często posiadają ulepszone wyposażenie.

• Jaki jest podatek importowy na samochody sprowadzane z Japonii?Import samochodów z Japonii wiąże się z obowiązkiem zapłaty podatku VAT, który wynosi 20%, oraz cła, które wynosi 10%. Kwotę, którą musisz zapłacić, poinformuje Cię o tym HMRC po zadeklarowaniu samochodu.

• Jak wyliczyć opłaty za import samochodu?Stawki podatkowe dla importowanych samochodów zależą od pojemności silnika. Dla silników do 2000 cm3 wynosi to 3,1% wartości samochodu, a dla silników o pojemności powyżej 2000 cm3 – 18,6%. Samochody hybrydowe i elektryczne mają obniżoną stawkę akcyzy, która wynosi połowę normalnej stawki, czyli 1,55% lub 9,3% wartości auta.

• Czy konieczne są modyfikacje w samochodach z Japonii, aby dostosować je do polskich przepisów?Większość samochodów sprowadzanych z Japonii nie wymaga już przenoszenia kierownicy na lewą stronę, co jest korzystne. W przypadku aut klasy premium, często są one już wyposażone w kierownicę po lewej stronie, co w Japonii jest symbolem wysokiego statusu społecznego.

Potrzebujesz więcej wiedzy?