Firma świadczy usługi w zakresie akcyz, rejestracji samochodów i ubezpieczenia. Profesjonalne doradztwo i szybka obsługa.
Zadzwoń do nas
Napisz do nas
kontakt@akcyzawarszawa.pl
Zostaw dokumenty od twojego auta ekspertom - Akcyza warszawa
O Firmie
Właściciel serwisu: Mariola Ślęczkowska
REGON: 141314025
NIP: 4960058650
Adres biura
Aleja krakowska 157 02-180 Warszawa
AKCYZA • REJESTRACJA • IMPORT • HOMOLOGACJA
AkcyzaWarszawa pomaga w rozliczeniu akcyzy za samochody sprowadzone z zagranicy oraz w rejestracji pojazdów w Warszawie. Sprawdzamy dokumenty, przygotowujemy formalności i pomagamy ustalić właściwą procedurę dla konkretnego samochodu.
Obsługujemy klientów indywidualnych, firmy, importerów i floty. Pomagamy przy pojazdach z UE, USA, Kanady i Chin oraz w sprawach związanych z brakiem CoC, homologacją, opinią rzeczoznawcy i ubezpieczeniem pojazdu.
KLUCZOWE FAKTY
Akcyzę za samochód sprowadzony z zagranicy rozlicza się na deklaracji AKC-U/S, a pojazd trzeba zarejestrować w wyznaczonym terminie od sprowadzenia. Stawka akcyzy zależy przede wszystkim od pojemności silnika i rodzaju napędu.
Stan na . Dane mają charakter informacyjny — właściwą stawkę i termin ustalamy dla konkretnego pojazdu na podstawie jego dokumentów.
CO MOŻEMY ZROBIĆ?
Obsługa auta sprowadzonego do Polski obejmuje siedem obszarów: akcyzę, rejestrację, pojazdy spoza Unii, homologację i brak CoC, opinię rzeczoznawcy, sprawdzenie dokumentów przed zakupem oraz ubezpieczenie. Zakres formalności zależy od kraju pochodzenia pojazdu, jego dokumentacji i statusu homologacyjnego.
Pomagamy rozliczyć akcyzę od samochodu sprowadzonego do Polski. Sprawdzamy dokumenty pojazdu i zakupu, dane techniczne oraz informacje potrzebne do ustalenia właściwego sposobu rozliczenia.
Przeprowadzamy rejestrację pojazdów w warszawskich wydziałach komunikacji. Przed rozpoczęciem procedury sprawdzamy dokumenty i wskazujemy ewentualne braki.
Pojazdy spoza Unii Europejskiej mogą wymagać dodatkowej dokumentacji celnej, technicznej albo homologacyjnej. Najpierw sprawdzamy konkretny samochód i jego dokumenty.
Brak europejskiego CoC nie zawsze oznacza brak możliwości rejestracji. Konieczna jest analiza konkretnego pojazdu, jego historii, dokumentów i statusu homologacyjnego.
Przy pojazdach uszkodzonych, powypadkowych lub kupionych znacznie poniżej wartości rynkowej pomocna bywa wycena rzeczoznawcy dokumentująca stan i wartość samochodu.
Zanim kupisz samochód za granicą, można sprawdzić jego dokumenty i ustalić, czy da się go zarejestrować w Polsce oraz czego będzie do tego brakowało. To najtańszy moment na wykrycie problemu.
Pomagamy dobrać ubezpieczenie pojazdu — również tego świeżo sprowadzonego, przed rejestracją lub z zagranicznymi tablicami. Polisę można załatwić razem z pozostałymi formalnościami.
JAK TO DZIAŁA?
Najpierw sprawdzamy dokumentację. Dzięki temu potencjalny problem można wykryć jeszcze przed rozpoczęciem procedury w urzędzie.
Dokument zakupu, zagraniczny dowód rejestracyjny lub title oraz pozostałe dokumenty, które posiadasz.
Weryfikujemy dokumenty, podatki, badanie techniczne, tłumaczenia i ewentualne wymagania homologacyjne.
Przygotowujemy dokumentację i prowadzimy ustalony zakres obsługi akcyzowej, rejestracyjnej lub ubezpieczeniowej.
DOKUMENTY
Do rejestracji auta z zagranicy potrzebne są zwykle: dokument zakupu, zagraniczny dowód rejestracyjny lub title, potwierdzenie zapłaty akcyzy, badanie techniczne i tłumaczenia przysięgłe. Dokładny komplet zależy od pojazdu i kraju pochodzenia — przed startem sprawdzamy:
fakturę lub umowę zakupu
zagraniczny dowód rejestracyjny lub title
dokumenty dotyczące akcyzy
dokumenty odprawy celnej
badanie techniczne
wymagane tłumaczenia
CoC lub dokumentację homologacyjną
pełnomocnictwo do rejestracji
IMPORT SAMOCHODU
Samochód z Unii Europejskiej wymaga akcyzy, badania technicznego i tłumaczeń, natomiast pojazd spoza Unii dodatkowo odprawy celnej i cła. O procedurze decyduje jednak nie kraj produkcji, tylko dokumenty pojazdu, historia rejestracji i status homologacyjny.
Dokument własności, zagraniczna rejestracja, akcyza, badanie i wymagane tłumaczenia.
Title, odprawa celna, akcyza, badanie techniczne i dokumentacja potrzebna do rejestracji.
Więcej o imporcie z USA →Dokumenty chińskie, historia rejestracji, wymagania techniczne oraz CoC lub homologacja.
Rejestracja auta z Chin →Obsługa wielu VIN-ów, kontrola dokumentacji, formalności akcyzowe i koordynacja rejestracji.
Obsługa firm →| Kraj pochodzenia | Dokument własności | Odprawa celna | Akcyza | Najczęstsza trudność |
|---|---|---|---|---|
| Niemcy, Francja, Belgia i reszta UE | Zagraniczny dowód rejestracyjny + faktura lub umowa | Nie | Tak | Braki w tłumaczeniach i niezgodność danych właściciela |
| USA i Kanada | Title | Tak | Tak | Brak europejskiego CoC, oświetlenie i wersja rynkowa |
| Chiny | Chiński dowód rejestracyjny lub faktura eksportowa | Tak | Tak | Status homologacyjny i dokumentacja techniczna |
| Wielka Brytania | V5C | Tak | Tak | Kierownica po prawej stronie i odprawa po brexicie |
| Szwajcaria i Norwegia | Zagraniczny dowód rejestracyjny | Tak | Tak | Odprawa celna mimo bliskości rynku UE |
FIRMY • IMPORTERZY • FLOTY
Obsługujemy importerów, firmy zagraniczne i operatorów flotowych. Przy większej liczbie samochodów dokumentację można prowadzić według VIN-ów i kontrolować gotowość każdego pojazdu przed rozpoczęciem rejestracji.
Vehicle registration for companies →DOŚWIADCZENIE
Problem z rejestracją często wychodzi dopiero podczas analizy konkretnego kompletu dokumentów. Wcześniejsza weryfikacja pozwala ustalić, czy brakuje dokumentu, tłumaczenia, badania albo dodatkowej dokumentacji technicznej.
NAJCZĘSTSZE PYTANIA
Podstawą są dokument zakupu oraz dokumentacja pojazdu. Dokładny zakres zależy między innymi od kraju pochodzenia, rodzaju transakcji i parametrów samochodu.
W wielu przypadkach klient może zostać reprezentowany przez pełnomocnika. Najpierw sprawdzamy dokumenty i ustalamy, jakie pełnomocnictwa będą wymagane.
Najczęściej przy pojazdach uszkodzonych, powypadkowych lub kupionych wyraźnie poniżej wartości rynkowej. Opinia dokumentuje stan i wartość konkretnego samochodu, co bywa istotne przy ustalaniu podstawy opodatkowania.
Tak. Możemy przeanalizować dokumenty pojazdu, VIN oraz status homologacyjny jeszcze przed transakcją, żeby ustalić, czy rejestracja w Polsce będzie możliwa i czego może do niej zabraknąć.
Tak. Możemy sprawdzić dokumenty pojazdu, dokumentację celną, akcyzę, badanie techniczne oraz wymagania związane z przygotowaniem samochodu do rejestracji w Polsce.
Procedura zależy od konkretnego pojazdu. Trzeba sprawdzić jego dokumenty, historię rejestracji, specyfikację techniczną oraz status homologacji i CoC.
Nie zawsze. Brak dokumentu CoC i brak homologacji nie są tym samym problemem. W części spraw możliwe bywa przekazanie homologacji lub inna ścieżka dopuszczenia — decyduje analiza konkretnego pojazdu i jego dokumentacji.
W wielu przypadkach tak — zakres i warunki zależą od pojazdu, jego statusu rejestracyjnego i sposobu użytkowania. Dobór polisy ustalamy indywidualnie.
Tak. Obsługujemy zarówno pojedyncze pojazdy, jak i projekty firmowe obejmujące większą liczbę VIN-ów.
AKCYZAWARSZAWA.PL
Wyślij dokument zakupu i dokumenty pojazdu. Przy bardziej nietypowej sprawie możesz również przesłać VIN i dostępną dokumentację techniczną.